Las deficiencias en Epsas que provocaron la actual “crisis del agua” fueron detectadas ya en 2013, por lo que el Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMAyA) emitió una resolución ministerial en junio de ese año disponiendo la conformación de una comisión interinstitucional de apoyo a la intervención de la entidad pública, sostuvo el asambleísta departamental de Soberanía y Libertad (Sol.Bo), Edwin Herrera.
“La bancada de Sol.Bo ha tomado conocimiento de la Resolución Ministerial número 168, del 6 de junio de 2013, mediante la cual el Ministerio de Medio Ambiente y Agua dispuso la conformación de la Comisión Interinstitucional de Apoyo al Proceso de Intervención de Epsas, lo que quiere decir que ese año ya fueron detectados los problemas y falencias en Epsas”, dijo el Legislador departamental mientras mostraba a los medios de comunicación la mencionada resolución firmada por el entonces ministro del área, José Antonio Zamora.
El primer parágrafo del primer artículo de dicha resolución ministerial constituye la comisión interinstitucional “como instancia de carácter consultivo de apoyo y asesoramiento al proceso y gestión de la Empresa Pública Social de Agua Potable y Saneamiento”, y dispone que sea “integrada por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico, Director General Ejecutivo de la AAPS, Directores Generales de Asuntos Jurídicos y Administrativos, Asesor Legal del Despacho del Ministro y Jefes de las Unidades de Auditoría Interna y Transparencia del MMAyA”.
En el parágrafo segundo se dispone que la comisión interinstitucional “estará presidida por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico y en ausencia de este, por el Director Ejecutivo de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Agua Potable y Saneamiento Básico”.
El tercer parágrafo otorga a esa comisión interinstitucional la autoridad de “convocar al Interventor de Epsas, Gerente Regional de la ciudad de El Alto Epsas, Unidad de Comunicación y Equipo Técnico de Epsas, a objeto de requerir información y/o sostener reuniones de coordinación institucional”.
¿FUNCIONA LA COMISIÓN INTERINSTITUCIONAL?
Herrera reiteró que los problemas y falencias de Epsas fueron detectados en 2013 y, por tal motivo, se decidió constituir esa comisión interinstitucional, aunque mostró sus dudas sobre el funcionamiento de la misma, por lo que anunció que asambleístas de SOL.BO solicitarán a la actual ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, las actas y otra información sobre el eventual funcionamiento de la comisión interinstitucional y los resultados que supuestamente habría producido.
“La información extraoficial que tenemos es que esta comisión no funcionó, no trabajó y por tanto no generó ningún resultado que pudo haber evitado la crisis del agua que hoy enfrentamos en las ciudades de La Paz y El Alto, pero para tener mayores certezas, pediremos información detallada a la actual Ministra del área”, señaló. (ANF)
Tuesday, January 10, 2017
Soberanía y Libertad Pugnas políticas definirán a futuros ministros
El asambleísta departamental de La Paz de Soberanía y Libertad (Sol.bo), Edwin Herrera, aseguró que las pugnas políticas en el Movimiento Al Socialismo (MAS) definirán a nuevos ministros. El presidente Evo Morales anunció cambios en el Gabinete Ministerial a fines de 2016.
“Tenemos en cuenta que existe un grupo a la cabeza del vicepresidente, Álvaro García, otra es la del Canciller David Choquehuanca y las organizaciones sociales. Estos son los grupos que pugnan para tener la razón y decidirán qué personas que irán a formar parte del gabinete de ministros”, afirmó.
Según Herrera, las organizaciones sociales tienen el objetivo de asumir más protagonismo en la política del país, por eso es que asumieron mayor fuerza en la nueva directiva del MAS donde figuran Juanita Ancieta, Rodolfo Machaca y otros dirigentes campesinos, que en su momento cuestionaron la gestión de ministros de Estado.
“Los dirigentes que conforman la directiva del MAS no perderán la oportunidad de entrar en la pugna política para que las personas que propongan sean designados como ministros”, afirmó.
En ese marco, reiteró el pedido al presidente Evo Morales en sentido que primero tome en cuenta el profesionalismo para designar a los ministros, para evitar fallas en las gestiones, claro ejemplo para Herrera es la ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, quien no es profesional del ramo y fue muy cuestionada por la escasez de agua.
En tanto, para el diputado del Unidad Demócrata (UD), Gonzalo Barrientos, en casi 11 años de Gobierno, el Gabinete Ministerial más se ha dedicado a hacer campaña política a favor del presidente Morales, en vez de priorizar la gestión pública.
Aseguró que los ministerios de Medio Ambiente y Agua, de Obras públicas, Desarrollo Rural y Tierras, entre otros no supieron poner orden en las entidades estatales que dependen la Cartera de Estado y es por eso que pueden ser cambiados.
“La escasez de agua, el accidente Aéreo de LaMia, el caso de corrupción del Fondo de Desarrollo Indígena Originario Campesino (Fondioc) y si seguimos buscando encontraremos errores en cada ministerio, por eso es que se debe priorizar la meritocracia”, explicó.
“Tenemos en cuenta que existe un grupo a la cabeza del vicepresidente, Álvaro García, otra es la del Canciller David Choquehuanca y las organizaciones sociales. Estos son los grupos que pugnan para tener la razón y decidirán qué personas que irán a formar parte del gabinete de ministros”, afirmó.
Según Herrera, las organizaciones sociales tienen el objetivo de asumir más protagonismo en la política del país, por eso es que asumieron mayor fuerza en la nueva directiva del MAS donde figuran Juanita Ancieta, Rodolfo Machaca y otros dirigentes campesinos, que en su momento cuestionaron la gestión de ministros de Estado.
“Los dirigentes que conforman la directiva del MAS no perderán la oportunidad de entrar en la pugna política para que las personas que propongan sean designados como ministros”, afirmó.
En ese marco, reiteró el pedido al presidente Evo Morales en sentido que primero tome en cuenta el profesionalismo para designar a los ministros, para evitar fallas en las gestiones, claro ejemplo para Herrera es la ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, quien no es profesional del ramo y fue muy cuestionada por la escasez de agua.
En tanto, para el diputado del Unidad Demócrata (UD), Gonzalo Barrientos, en casi 11 años de Gobierno, el Gabinete Ministerial más se ha dedicado a hacer campaña política a favor del presidente Morales, en vez de priorizar la gestión pública.
Aseguró que los ministerios de Medio Ambiente y Agua, de Obras públicas, Desarrollo Rural y Tierras, entre otros no supieron poner orden en las entidades estatales que dependen la Cartera de Estado y es por eso que pueden ser cambiados.
“La escasez de agua, el accidente Aéreo de LaMia, el caso de corrupción del Fondo de Desarrollo Indígena Originario Campesino (Fondioc) y si seguimos buscando encontraremos errores en cada ministerio, por eso es que se debe priorizar la meritocracia”, explicó.
Monday, January 9, 2017
Sol.Bo afirma que falencias en Epsas fueron detectadas en 2013
Las deficiencias en Epsas que provocaron la actual "crisis del agua" fueron detectadas ya en 2013, por lo que el Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMAyA) emitió una resolución ministerial en junio de ese año disponiendo la conformación de una comisión interinstitucional de apoyo a la intervención de la entidad pública, sostuvo hoy el asambleísta departamental de Soberanía y Libertad (Sol.Bo), Edwin Herrera.
"La bancada de Sol.Bo ha tomado conocimiento de la Resolución Ministerial número 168, del 6 de junio de 2013, mediante la cual el Ministerio de Medio Ambiente y Agua dispuso la conformación de la Comisión Interinstitucional de Apoyo al Proceso de Intervención de Epsas, lo que quiere decir que ese año ya fueron detectados los problemas y falencias en Epsas", dijo el legislador departamental mientras mostraba a los medios de comunicación la mencionada resolución firmada por el entonces ministro del área, José Antonio Zamora.
El primer parágrafo del primer artículo de dicha resolución ministerial constituye la comisión interinstitucional "como instancia de carácter consultivo de apoyo y asesoramiento al proceso y gestión de la Empresa Pública Social de Agua Potable y Saneamiento", y dispone que sea "integrada por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico, Director General Ejecutivo de la AAPS, Directores Generales de Asuntos Jurídicos y Administrativos, Asesor Legal del Despacho del Ministro y Jefes de las Unidades de Auditoría Interna y Transparencia del MMAyA".
En el parágrafo segundo se dispone que la comisión interinstitucional "estará presidida por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico y en ausencia de este, por el Director Ejecutivo de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Agua Potable y Saneamiento Básico".
El tercer parágrafo otorga a esa comisión interinstitucional la autoridad de "convocar al Interventor de Epsas, Gerente Regional de la ciudad de El Alto Epsas, Unidad de Comunicación y Equipo Técnico de EPSAS, a objeto de requerir información y/o sostener reuniones de coordinación institucional".
Herrera reiteró que los problemas y falencias de Epsas fueron detectados en 2013 y, por tal motivo, se decidió constituir esa comisión interinstitucional, aunque mostró sus dudas sobre el funcionamiento de la misma, por lo que anunció que asambleístas de Sol.Bo solicitarán a la actual ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, las actas y otra información sobre el eventual funcionamiento de la comisión interinstitucional y los resultados que supuestamente habría producido.
"La información extraoficial que tenemos es que esta comisión no funcionó, no trabajó y por tanto no generó ningún resultado que pudo haber evitado la crisis del agua que hoy enfrentamos en las ciudades de La Paz y El Alto, pero para tener mayores certezas, pediremos información detallada a la actual Ministra del área", señaló.
"La bancada de Sol.Bo ha tomado conocimiento de la Resolución Ministerial número 168, del 6 de junio de 2013, mediante la cual el Ministerio de Medio Ambiente y Agua dispuso la conformación de la Comisión Interinstitucional de Apoyo al Proceso de Intervención de Epsas, lo que quiere decir que ese año ya fueron detectados los problemas y falencias en Epsas", dijo el legislador departamental mientras mostraba a los medios de comunicación la mencionada resolución firmada por el entonces ministro del área, José Antonio Zamora.
El primer parágrafo del primer artículo de dicha resolución ministerial constituye la comisión interinstitucional "como instancia de carácter consultivo de apoyo y asesoramiento al proceso y gestión de la Empresa Pública Social de Agua Potable y Saneamiento", y dispone que sea "integrada por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico, Director General Ejecutivo de la AAPS, Directores Generales de Asuntos Jurídicos y Administrativos, Asesor Legal del Despacho del Ministro y Jefes de las Unidades de Auditoría Interna y Transparencia del MMAyA".
En el parágrafo segundo se dispone que la comisión interinstitucional "estará presidida por el Viceministro de Agua Potable y Saneamiento Básico y en ausencia de este, por el Director Ejecutivo de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Agua Potable y Saneamiento Básico".
El tercer parágrafo otorga a esa comisión interinstitucional la autoridad de "convocar al Interventor de Epsas, Gerente Regional de la ciudad de El Alto Epsas, Unidad de Comunicación y Equipo Técnico de EPSAS, a objeto de requerir información y/o sostener reuniones de coordinación institucional".
Herrera reiteró que los problemas y falencias de Epsas fueron detectados en 2013 y, por tal motivo, se decidió constituir esa comisión interinstitucional, aunque mostró sus dudas sobre el funcionamiento de la misma, por lo que anunció que asambleístas de Sol.Bo solicitarán a la actual ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, las actas y otra información sobre el eventual funcionamiento de la comisión interinstitucional y los resultados que supuestamente habría producido.
"La información extraoficial que tenemos es que esta comisión no funcionó, no trabajó y por tanto no generó ningún resultado que pudo haber evitado la crisis del agua que hoy enfrentamos en las ciudades de La Paz y El Alto, pero para tener mayores certezas, pediremos información detallada a la actual Ministra del área", señaló.
Sunday, January 8, 2017
Dirigente de Sol.Bo: Gobierno usa tema de La Paz Limpia para distraer líos del agua y LaMia
El asambleísta departamental por Soberanía y Libertad (Sol.Bo), Edwin Herrera, consideró que las declaraciones de la ministra de Transparencia, Lenny Valdivia, y de algunos diputados y representantes del Movimiento Al Socialismo (MAS), sobre el contrato con La Paz Limpia (LPL), son una cortina de humo para ocultar las deficiencias gubernamentales en la crisis del agua y el accidente del avión de la línea aérea LaMia.
“Son declaraciones irresponsables que tienen un solo objetivo, que es desplegar una cortina de humo preparada por el gobierno del MAS para ocultar sus graves y enormes deficiencias, mostradas por ejemplo en el caso de la crisis del agua, en el caso de la aerolínea LaMia (cuyo avión se estrelló el 28 de noviembre por falta de combustible) en otros escándalos que han terminado por deteriorar la imagen del presidente (Evo Morales) y del Gobierno ante la gente”, subrayó.
Herrera puntualizó que las opiniones de estas autoridades del oficialismo son parte del juego político, ya que agrandan de manera irresponsable y demagógica algunos problemas en torno al tema del recojo de la basura en la ciudad de La Paz, a pesar que se tomaron ya medidas.
“Están agrandando de manera irresponsable un tema sobre el cual se están tomando medidas, pero claro en este juego político están queriendo ocultar sus graves deficiencias”, manifestó.
El jueves, el alcalde Luis Revilla identificó 10 mentiras dichas por la ministra de Transparencia, en torno a la contratación de LPL y al servicio que presta esta empresa.
Las falsedades identificadas por el Alcalde se relacionan con la fecha del inicio del proceso de licitación (mentira 1), el día en el que el Ministerio de Transparencia remitió una solicitud a la comuna pidiendo datos sobre el contrato (2), las declaraciones que la información enviada por la Alcaldía estaba incompleta (3) respecto al precio que se le paga a La Paz Limpia por su servicio (4); la ministra también faltó a la verdad cuando señaló que el contrato establecía un período de gracia para LPL (5) al indicar que la empresa no cuenta con solvencia (6) ni carros basureros (7) mintió, además, al difundir informaciones falsas respecto a que el Alcalde tendría algún familiar relacionado con La Paz Limpia (8).
El Alcalde también observó las declaraciones de la ministra cuando dijo que se detectaron seis puntos de consumo de bebidas alcohólicas de los trabajadores (9) cuando habló sobre el plazo del contrato (10) desde noviembre La Paz, numerosos barrios de la ciudad están afectados por la falta de agua, debido a un racionamiento implementado por Epsas a causa de la disminución de los caudales en las represas de Hampaturi e Incachaca.
Respecto al accidente del avión de LaMia, donde murieron 71 personas, se sabe que el caso fue cerrado por las autoridades bolivianas el 21 de diciembre. Las autoridades bolivianas responsabilizaron al piloto que murió y a la aerolínea, tras detectar irregularidades en los procedimientos seguidos para autorizar el vuelo.
- Desde noviembre del 2016, más de 100 zonas y barrios de la ciudad de La Paz enfrentan racionamiento de agua.
- Epsas informó de forma sorpresiva que las represas Hampaturi e Incachaca se estaban secando.
- El Gobierno declaró emergencia nacional por la sequía que afecta sobre todo al occidente del país.
- El 28 de noviembre de 2016, un avión de la empresa LaMia con matrícula boliviana se estrelló cerca de Medellín, Colombia. La tragedia dejó 71 muertos.
- Según las investigaciones, la DGAC emitió el permiso para el vuelo de la nave a pesar que esta no cumplía con todos los requerimientos.
- Tras la tragedia, se revelaron varias presuntas irregularidades de la DGAC.
- Se suspendió la licencia de LaMia y la Fiscalía detuvo al ejecutivo de la empresa; allanan sus oficinas y Celia Castedo, trabajadora de Aasana se refugia en Brasil.
“Son declaraciones irresponsables que tienen un solo objetivo, que es desplegar una cortina de humo preparada por el gobierno del MAS para ocultar sus graves y enormes deficiencias, mostradas por ejemplo en el caso de la crisis del agua, en el caso de la aerolínea LaMia (cuyo avión se estrelló el 28 de noviembre por falta de combustible) en otros escándalos que han terminado por deteriorar la imagen del presidente (Evo Morales) y del Gobierno ante la gente”, subrayó.
Herrera puntualizó que las opiniones de estas autoridades del oficialismo son parte del juego político, ya que agrandan de manera irresponsable y demagógica algunos problemas en torno al tema del recojo de la basura en la ciudad de La Paz, a pesar que se tomaron ya medidas.
“Están agrandando de manera irresponsable un tema sobre el cual se están tomando medidas, pero claro en este juego político están queriendo ocultar sus graves deficiencias”, manifestó.
El jueves, el alcalde Luis Revilla identificó 10 mentiras dichas por la ministra de Transparencia, en torno a la contratación de LPL y al servicio que presta esta empresa.
Las falsedades identificadas por el Alcalde se relacionan con la fecha del inicio del proceso de licitación (mentira 1), el día en el que el Ministerio de Transparencia remitió una solicitud a la comuna pidiendo datos sobre el contrato (2), las declaraciones que la información enviada por la Alcaldía estaba incompleta (3) respecto al precio que se le paga a La Paz Limpia por su servicio (4); la ministra también faltó a la verdad cuando señaló que el contrato establecía un período de gracia para LPL (5) al indicar que la empresa no cuenta con solvencia (6) ni carros basureros (7) mintió, además, al difundir informaciones falsas respecto a que el Alcalde tendría algún familiar relacionado con La Paz Limpia (8).
El Alcalde también observó las declaraciones de la ministra cuando dijo que se detectaron seis puntos de consumo de bebidas alcohólicas de los trabajadores (9) cuando habló sobre el plazo del contrato (10) desde noviembre La Paz, numerosos barrios de la ciudad están afectados por la falta de agua, debido a un racionamiento implementado por Epsas a causa de la disminución de los caudales en las represas de Hampaturi e Incachaca.
Respecto al accidente del avión de LaMia, donde murieron 71 personas, se sabe que el caso fue cerrado por las autoridades bolivianas el 21 de diciembre. Las autoridades bolivianas responsabilizaron al piloto que murió y a la aerolínea, tras detectar irregularidades en los procedimientos seguidos para autorizar el vuelo.
- Desde noviembre del 2016, más de 100 zonas y barrios de la ciudad de La Paz enfrentan racionamiento de agua.
- Epsas informó de forma sorpresiva que las represas Hampaturi e Incachaca se estaban secando.
- El Gobierno declaró emergencia nacional por la sequía que afecta sobre todo al occidente del país.
- El 28 de noviembre de 2016, un avión de la empresa LaMia con matrícula boliviana se estrelló cerca de Medellín, Colombia. La tragedia dejó 71 muertos.
- Según las investigaciones, la DGAC emitió el permiso para el vuelo de la nave a pesar que esta no cumplía con todos los requerimientos.
- Tras la tragedia, se revelaron varias presuntas irregularidades de la DGAC.
- Se suspendió la licencia de LaMia y la Fiscalía detuvo al ejecutivo de la empresa; allanan sus oficinas y Celia Castedo, trabajadora de Aasana se refugia en Brasil.
Friday, January 6, 2017
La Paz Limpia se aferra al contrato
La concesionaria de aseo urbano para la sede de Gobierno, la sociedad accidental La Paz Limpia (LPL) asegura el pleno cumplimiento del contrato municipal de servicios, por lo cual considera que la Alcaldía no tendría argumentos legales para la recisión del mismo.
El representante legal de LPL, Hugo Careaga, dijo que la empresa cumple con todos los requisitos exigidos, como son la solvencia técnica, capacidad operativa y financiera, por lo que el recojo de desechos sólidos estaría por encima del cálculo efectuado, respecto del servicio que prestaba la ex concesionaria Saneamiento y Servicios Ambientales (Sabenpe). Dice que recoge 500 toneladas día y que a la fecha cuenta con 22 carros compactadores circulando en la ciudad. Aseguró que hasta fines de mes prevén contar con 30 unidades.
“La misma Alcaldía ha previsto este período de implementación, que no es la particularidad de este contrato, se prevé en todos los contratos de concesión en el mundo. Operativamente no tendría los fundamentos para rescindir el contrato�”, señaló Careaga, tras apuntar que la comuna quedaría afectada por los daños y perjuicios que se causarían a la sociedad accidental.
En este contexto, Cariaga dijo que las persistentes deficiencias técnicas en barrido de calles y acopio de bolsas de desperdicios, propias del período de ajuste, serán subsanadas con la paulatina implementación de la maquinaria ofertada. La exigencia desde el municipio de La Paz es de que hasta fines de este mes debieran estar en circulación 26 unidades compactadoras.
RUTEO AJUSTADO
No obstante de la evidente falta de aseo urbano en áreas alejadas del centro citadino, la asesora técnica de LPL, Rosmery Gardeazábal sostuvo que las debilidades registradas durante las dos primeras semanas el servicio ha logrado establecer los horarios y rutas de recorrido, planificación presentada al Sistema de Regulación Municipal (Siremu), para su respectivo seguimiento.
“A fin de que el período de transición no sea tan significativo, hemos adoptado las frecuencias de la anterior empresa, que tenía ya horarios aprobados por el Siremu, además del recorrido de puntos de acopio una vez que haya pasado el carro recolector", refirió al remarcar que LPL efectúa el barrido del kilometraje establecido en el contrato, además del despliegue de 30% más de personal.
LPL PAGARÁ MULTAS
Con relación al pago, o no de las multas impuestas por la Alcaldía de La Paz, emergentes del incumplimiento de los servicios comprometidos, una primera sanción fue de Bs. 46 mil, una segunda de Bs. siete mil y una tercer de Bs. seis mil. El representante legal de LPL señaló que a la fecha fueron notificados formalmente sólo con la primera, que deberá seguir su curso administrativo, con los respectivos descargos técnicos.
Entre tanto, el alcalde Luis Revilla afirmó que LPL deberá cumplir con el pago de las sanciones económicas impuestas por la comuna, toda vez que el Documento Base de Contratación (DBC) establece la posibilidad de sanciones durante el período de implementación.
"… de acuerdo a la gravedad de las circunstancias, el Gobierno Municipal podrá aplicar multas durante el período de implementación", puntualizó el alcalde Revilla, refiriéndose a la cláusula que establece tal prerrogativa. "Reclamarán o representarán, el Gobierno Municipal tiene todo el respaldo para aplicar tales multas y las vamos a aplicar sí o sí, porque están plenamente justificadas, mediante los informes y relevamientos que hemos hecho", remarcó la autoridad edil.
Por otra parte, LPL anunció la realización de un plan de información de puerta a puerta, a fin de que la ciudadanía conozca los horarios y recorridos.
"VÍNCULO FAMILIAR"
Por su parte, la ministra de Transparencia, Lenny Valdivia, observó el contrato millonario con la concesionaria der aseo urbano y anunció que se investigará la denuncia que el contrato suscrito entre la Alcaldía de La Paz y la empresa LPL favoreciera a la esposa del burgomaestre Luis Revilla.
En tanto, el alcalde Revilla, en conferencia de prensa, anunció que presentará una denuncia penal contra la ministra Valdivia por replicar una acusación que va en contra su familia, por un supuesto vínculo con la actual empresa de recojo de basura.
El representante legal de LPL, Hugo Careaga, dijo que la empresa cumple con todos los requisitos exigidos, como son la solvencia técnica, capacidad operativa y financiera, por lo que el recojo de desechos sólidos estaría por encima del cálculo efectuado, respecto del servicio que prestaba la ex concesionaria Saneamiento y Servicios Ambientales (Sabenpe). Dice que recoge 500 toneladas día y que a la fecha cuenta con 22 carros compactadores circulando en la ciudad. Aseguró que hasta fines de mes prevén contar con 30 unidades.
“La misma Alcaldía ha previsto este período de implementación, que no es la particularidad de este contrato, se prevé en todos los contratos de concesión en el mundo. Operativamente no tendría los fundamentos para rescindir el contrato�”, señaló Careaga, tras apuntar que la comuna quedaría afectada por los daños y perjuicios que se causarían a la sociedad accidental.
En este contexto, Cariaga dijo que las persistentes deficiencias técnicas en barrido de calles y acopio de bolsas de desperdicios, propias del período de ajuste, serán subsanadas con la paulatina implementación de la maquinaria ofertada. La exigencia desde el municipio de La Paz es de que hasta fines de este mes debieran estar en circulación 26 unidades compactadoras.
RUTEO AJUSTADO
No obstante de la evidente falta de aseo urbano en áreas alejadas del centro citadino, la asesora técnica de LPL, Rosmery Gardeazábal sostuvo que las debilidades registradas durante las dos primeras semanas el servicio ha logrado establecer los horarios y rutas de recorrido, planificación presentada al Sistema de Regulación Municipal (Siremu), para su respectivo seguimiento.
“A fin de que el período de transición no sea tan significativo, hemos adoptado las frecuencias de la anterior empresa, que tenía ya horarios aprobados por el Siremu, además del recorrido de puntos de acopio una vez que haya pasado el carro recolector", refirió al remarcar que LPL efectúa el barrido del kilometraje establecido en el contrato, además del despliegue de 30% más de personal.
LPL PAGARÁ MULTAS
Con relación al pago, o no de las multas impuestas por la Alcaldía de La Paz, emergentes del incumplimiento de los servicios comprometidos, una primera sanción fue de Bs. 46 mil, una segunda de Bs. siete mil y una tercer de Bs. seis mil. El representante legal de LPL señaló que a la fecha fueron notificados formalmente sólo con la primera, que deberá seguir su curso administrativo, con los respectivos descargos técnicos.
Entre tanto, el alcalde Luis Revilla afirmó que LPL deberá cumplir con el pago de las sanciones económicas impuestas por la comuna, toda vez que el Documento Base de Contratación (DBC) establece la posibilidad de sanciones durante el período de implementación.
"… de acuerdo a la gravedad de las circunstancias, el Gobierno Municipal podrá aplicar multas durante el período de implementación", puntualizó el alcalde Revilla, refiriéndose a la cláusula que establece tal prerrogativa. "Reclamarán o representarán, el Gobierno Municipal tiene todo el respaldo para aplicar tales multas y las vamos a aplicar sí o sí, porque están plenamente justificadas, mediante los informes y relevamientos que hemos hecho", remarcó la autoridad edil.
Por otra parte, LPL anunció la realización de un plan de información de puerta a puerta, a fin de que la ciudadanía conozca los horarios y recorridos.
"VÍNCULO FAMILIAR"
Por su parte, la ministra de Transparencia, Lenny Valdivia, observó el contrato millonario con la concesionaria der aseo urbano y anunció que se investigará la denuncia que el contrato suscrito entre la Alcaldía de La Paz y la empresa LPL favoreciera a la esposa del burgomaestre Luis Revilla.
En tanto, el alcalde Revilla, en conferencia de prensa, anunció que presentará una denuncia penal contra la ministra Valdivia por replicar una acusación que va en contra su familia, por un supuesto vínculo con la actual empresa de recojo de basura.
Alcalde Revilla estudia juicio contra ministra Valdivia
El alcalde de La Paz, Luis Revilla, anunció que junto a su equipo jurídico analiza una demanda penal contra la ministra de Transparencia, Lenny Valdivia, por calumniar e injuriar a su persona y familiares con una posible relación con la empresa de aseo urbano La Paz Limpia.
“Estamos conversando con los abogados para ver cuál va ser la figura para interponer una demanda penal contra la señora Valdivia, porque por más ministra que sea no puede tener la irresponsabilidad de decir ‘me han dicho que dice’, o de decir ‘he recibido una denuncia y no sé si será verdad, pero la denuncia dice que el alcalde está involucrado’”, señaló el alcalde.
Revilla indicó que Félix Mamani Sinca, personaje que viene denunciando en los medios gubernamentales que su entorno familiar estaría involucrado con La Paz Limpia, fue denunciado penalmente por los delitos de injurias, difamación y calumnias, y lamentó que Valdivia esté repitiendo lo mismo pese a que ella misma reconoce que no tiene pruebas sobre lo que afirma.
“Ella dice ‘yo no tengo pruebas de eso’ (entonces) pongámonos de acuerdo, usted no tiene pruebas y está haciendo afirmaciones temerarias y calumniosas y por más ministra que sea no tiene derecho de mellar la dignidad de las personas”, apuntó.
En ese sentido dijo que “ella tendrá que explicar ante la justicia estas afirmaciones tan irresponsables”, aunque remarcó que detrás de las afirmaciones de la ministra hay la “finalidad política de dañar la imagen del alcalde”.
“Está claro para nosotros que sus intervenciones obedecen a encubrir la crisis de agua que atraviesa la ciudad y el conjunto de problemas y de reclamos” causados por esta situación, dijo.
El burgomaestre remarcó que, frente a las “injuriosas afirmaciones” de la ministra, en sentido de que algunos de sus familiares tuvieran relación con la empresa, no conoce “a los señores de la LPL, y al señor Careaga (gerente de LPL)” lo ha conocido “el día que de manera pública firmamos el contrato” para el aseo urbano.
“LA MINISTRA MIENTE”
Revilla indicó que la ministra de Transparencia miente al decir que la información requerida que le fue enviada por el gobierno municipal sobre La Paz Limpia (LPL) “es incompleta y que no adjunta el proceso de contratación ni el contrato con los términos de referencia”.
“La carta de la ministra hace referencia a la entrega de un CD que tiene 3.822 fojas y que ha sido entregado al despacho de la ministra, así que la ministra está mintiendo, se le ha entregado toda la información”, apuntó.
En segundo lugar, agregó, “la ministra dice que el proceso de contratación se inicia el 26 de agosto ¡mentira! el proceso se inició el 12 de julio de 2016 en su primera convocatoria”.
“Dice la ministra que el precio referencial se ha incrementado a 543 bolivianos y que por lo tanto el precio se ha duplicado. Señaló que a la empresa Sabenpe (la anterior adjudicataria) se le pagaba 298 bolivianos por tonelada, pero adicionalmente se le pagaba 81 bolivianos por kilómetro de vías y 85 bolivianos por kilómetro de barrido en las laderas, sumando un total de 464 bolivianos frente a los 483 que se le va a pagar a La Paz Limpia. Ahora en el nuevo contrato estos servicios se han unido en un solo ítem”, explicó.
Señaló también, entre otros puntos, que según la ministra a la empresa se le ha dado un periodo de gracia de seis meses. “Una nueva mentira, no se trata de un periodo de gracia, sino de implementación”, dijo.
“Estamos conversando con los abogados para ver cuál va ser la figura para interponer una demanda penal contra la señora Valdivia, porque por más ministra que sea no puede tener la irresponsabilidad de decir ‘me han dicho que dice’, o de decir ‘he recibido una denuncia y no sé si será verdad, pero la denuncia dice que el alcalde está involucrado’”, señaló el alcalde.
Revilla indicó que Félix Mamani Sinca, personaje que viene denunciando en los medios gubernamentales que su entorno familiar estaría involucrado con La Paz Limpia, fue denunciado penalmente por los delitos de injurias, difamación y calumnias, y lamentó que Valdivia esté repitiendo lo mismo pese a que ella misma reconoce que no tiene pruebas sobre lo que afirma.
“Ella dice ‘yo no tengo pruebas de eso’ (entonces) pongámonos de acuerdo, usted no tiene pruebas y está haciendo afirmaciones temerarias y calumniosas y por más ministra que sea no tiene derecho de mellar la dignidad de las personas”, apuntó.
En ese sentido dijo que “ella tendrá que explicar ante la justicia estas afirmaciones tan irresponsables”, aunque remarcó que detrás de las afirmaciones de la ministra hay la “finalidad política de dañar la imagen del alcalde”.
“Está claro para nosotros que sus intervenciones obedecen a encubrir la crisis de agua que atraviesa la ciudad y el conjunto de problemas y de reclamos” causados por esta situación, dijo.
El burgomaestre remarcó que, frente a las “injuriosas afirmaciones” de la ministra, en sentido de que algunos de sus familiares tuvieran relación con la empresa, no conoce “a los señores de la LPL, y al señor Careaga (gerente de LPL)” lo ha conocido “el día que de manera pública firmamos el contrato” para el aseo urbano.
“LA MINISTRA MIENTE”
Revilla indicó que la ministra de Transparencia miente al decir que la información requerida que le fue enviada por el gobierno municipal sobre La Paz Limpia (LPL) “es incompleta y que no adjunta el proceso de contratación ni el contrato con los términos de referencia”.
“La carta de la ministra hace referencia a la entrega de un CD que tiene 3.822 fojas y que ha sido entregado al despacho de la ministra, así que la ministra está mintiendo, se le ha entregado toda la información”, apuntó.
En segundo lugar, agregó, “la ministra dice que el proceso de contratación se inicia el 26 de agosto ¡mentira! el proceso se inició el 12 de julio de 2016 en su primera convocatoria”.
“Dice la ministra que el precio referencial se ha incrementado a 543 bolivianos y que por lo tanto el precio se ha duplicado. Señaló que a la empresa Sabenpe (la anterior adjudicataria) se le pagaba 298 bolivianos por tonelada, pero adicionalmente se le pagaba 81 bolivianos por kilómetro de vías y 85 bolivianos por kilómetro de barrido en las laderas, sumando un total de 464 bolivianos frente a los 483 que se le va a pagar a La Paz Limpia. Ahora en el nuevo contrato estos servicios se han unido en un solo ítem”, explicó.
Señaló también, entre otros puntos, que según la ministra a la empresa se le ha dado un periodo de gracia de seis meses. “Una nueva mentira, no se trata de un periodo de gracia, sino de implementación”, dijo.
Dakar llega mañana a La Paz
Una de las competencias automovilísticas más importantes a nivel internacional, el Rally Dakar, llegará a La Paz la mañana de este sábado. Para ello, las autoridades, tanto nacionales como regionales, realizan diferentes preparativos para recibir a los corredores de diferentes países, entre ellos también bolivianos, como Walter Nosiglia.
Los competidores llegarán desde Oruro, pasarán por la avenida Juan Pablo II de la ciudad de El Alto y descenderán a la urbe paceña por la Autopista, se prevé que en horas de la mañana lleguen a la plaza Mayor de San Francisco, lugar donde desde el jueves realizan el armado del podio, sitio donde también se encontrarán las autoridades para ofrecer la bienvenida y un reconocimiento a los corredores.
CIERRE DE VÍAS EN SÁBADO
El sábado 7 de enero, el corte de vías empieza a partir de las cero horas, desde la Autopista (entrada principal), bajando por la Autopista hasta la plaza San Francisco, donde estará instalado el podio.
La ruta continúa hasta la plaza del Obelisco, ingresa a la avenida Camacho, avenida Simón Bolívar hasta el estadio Hernando Siles. Posteriormente, siguen por la Saavedra, avenida Los Leones, avenida Del Libertador hasta la calle 8, (puente) de Calacoto, continúan por la avenida Ballivián hasta la calles 12, para ingresar al Colegio Militar “Gualberto Villarroel”.
DOMINGO
Los cortes de vías en domingo son: calles 12 y 13 de Calacoto, las áreas de ingreso de Irpavi, donde será el área de reposo de los corredores.
El carril de subida será entre la 12 y Calacoto y 25 de Cota Cota, lugar donde se encontrará la estación de servicio de esa zona, para que los motorizados se reabastezcan de combustible.
LUNES
La salida de motorizados empezará desde las 04.00 horas, desde Calacoto se dirigirán por la Plaza Alexander Von Humboldt, avenida Benito Juárez en La Florida, para salir a la zona de Aranjuez y empalmar con Mallasilla, para salir por Achocalla a la ciudad de El Alto.
TERMINAL DE BUSES
Las salidas desde la terminal de buses de La Paz a diversos destinos se modificarán desde el viernes hasta el lunes, debido al paso del Rally Dakar por Bolivia, informó el administrador del recinto, Dorian de Rojas.
Según información de la Comuna, el viernes las personas que desean viajar a Oruro, Cochabamba y Santa Cruz podrán hacerlo desde las 21.00 horas, debido a que la carretera de la ruta nacional 1 (tramo que une las ciudades de Potosí y Oruro) estará cerrada desde las 00.00 hasta la llegada del último competidor.
El sábado estará cerrado el tramo de la ruta nacional 1 que conecta Oruro con La Paz, por lo que las salidas a los tres destinos mencionados se reestablecerán cuando pase el último competidor.
El domingo 8 de enero, las salidas serán normales en todas sus frecuencias hasta las 21.00, luego la carretera que une La Paz con Oruro estará cerrada hasta que el último competidor salga de la sede de gobierno, ya el lunes 9 de enero.
"Por disposición de la Dirección Departamental de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, la terminal de buses de La Paz suspenderá las salidas debido al arribo de los competidores del Rally Dakar a la ciudad", indicó de Rojas.
OTROS SERVICIOS
El secretario municipal de Salud, Roger Tapia, informó que desde las 06.00 hasta las 23.00 se destinarán cinco ambulancias y tres consultorios móviles que estarán operados por 30 personaas, entre médicos, paramédicos y choferes. Los equipos estarán establecidos en puntos específicos a establecerse con el Ministerio de Salud.
El domingo se pondrá a disposición del Dakar dos ambulancias y un consultorio móvil, en el punto de parada de Calacoto, y el lunes se desplegarán dos ambulancias para atender cualquier caso que requiera atención médica, durante la salida de los competidores del Rally Dakar.
El jefe de la unidad de Administración de Servicios Públicos Municipales, Dewar Pérez, informó que se instalarán tres baños móviles en la plaza Mayor.
La autoridad informó que también estarán a disposición de la población los servicios higiénicos, ubicados en el pasaje Inka (frente al cine México de la Montes), Pérez Velasco, Mercado Lanza, túnel de San Francisco, Mercado Camacho y el estadio Hernando Siles.
Los competidores llegarán desde Oruro, pasarán por la avenida Juan Pablo II de la ciudad de El Alto y descenderán a la urbe paceña por la Autopista, se prevé que en horas de la mañana lleguen a la plaza Mayor de San Francisco, lugar donde desde el jueves realizan el armado del podio, sitio donde también se encontrarán las autoridades para ofrecer la bienvenida y un reconocimiento a los corredores.
CIERRE DE VÍAS EN SÁBADO
El sábado 7 de enero, el corte de vías empieza a partir de las cero horas, desde la Autopista (entrada principal), bajando por la Autopista hasta la plaza San Francisco, donde estará instalado el podio.
La ruta continúa hasta la plaza del Obelisco, ingresa a la avenida Camacho, avenida Simón Bolívar hasta el estadio Hernando Siles. Posteriormente, siguen por la Saavedra, avenida Los Leones, avenida Del Libertador hasta la calle 8, (puente) de Calacoto, continúan por la avenida Ballivián hasta la calles 12, para ingresar al Colegio Militar “Gualberto Villarroel”.
DOMINGO
Los cortes de vías en domingo son: calles 12 y 13 de Calacoto, las áreas de ingreso de Irpavi, donde será el área de reposo de los corredores.
El carril de subida será entre la 12 y Calacoto y 25 de Cota Cota, lugar donde se encontrará la estación de servicio de esa zona, para que los motorizados se reabastezcan de combustible.
LUNES
La salida de motorizados empezará desde las 04.00 horas, desde Calacoto se dirigirán por la Plaza Alexander Von Humboldt, avenida Benito Juárez en La Florida, para salir a la zona de Aranjuez y empalmar con Mallasilla, para salir por Achocalla a la ciudad de El Alto.
TERMINAL DE BUSES
Las salidas desde la terminal de buses de La Paz a diversos destinos se modificarán desde el viernes hasta el lunes, debido al paso del Rally Dakar por Bolivia, informó el administrador del recinto, Dorian de Rojas.
Según información de la Comuna, el viernes las personas que desean viajar a Oruro, Cochabamba y Santa Cruz podrán hacerlo desde las 21.00 horas, debido a que la carretera de la ruta nacional 1 (tramo que une las ciudades de Potosí y Oruro) estará cerrada desde las 00.00 hasta la llegada del último competidor.
El sábado estará cerrado el tramo de la ruta nacional 1 que conecta Oruro con La Paz, por lo que las salidas a los tres destinos mencionados se reestablecerán cuando pase el último competidor.
El domingo 8 de enero, las salidas serán normales en todas sus frecuencias hasta las 21.00, luego la carretera que une La Paz con Oruro estará cerrada hasta que el último competidor salga de la sede de gobierno, ya el lunes 9 de enero.
"Por disposición de la Dirección Departamental de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, la terminal de buses de La Paz suspenderá las salidas debido al arribo de los competidores del Rally Dakar a la ciudad", indicó de Rojas.
OTROS SERVICIOS
El secretario municipal de Salud, Roger Tapia, informó que desde las 06.00 hasta las 23.00 se destinarán cinco ambulancias y tres consultorios móviles que estarán operados por 30 personaas, entre médicos, paramédicos y choferes. Los equipos estarán establecidos en puntos específicos a establecerse con el Ministerio de Salud.
El domingo se pondrá a disposición del Dakar dos ambulancias y un consultorio móvil, en el punto de parada de Calacoto, y el lunes se desplegarán dos ambulancias para atender cualquier caso que requiera atención médica, durante la salida de los competidores del Rally Dakar.
El jefe de la unidad de Administración de Servicios Públicos Municipales, Dewar Pérez, informó que se instalarán tres baños móviles en la plaza Mayor.
La autoridad informó que también estarán a disposición de la población los servicios higiénicos, ubicados en el pasaje Inka (frente al cine México de la Montes), Pérez Velasco, Mercado Lanza, túnel de San Francisco, Mercado Camacho y el estadio Hernando Siles.
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