a alcaldía de La Paz no cederá al chantaje de los choferes. Mientras persistan en su incumplimiento al compromiso de mejorar el servicio, de acuerdo con los parámetros de calidad acordados y el fraccionamiento de rutas, continuará las multas y sanciones, enfatizó el alcalde Luis Revilla al finalizar la jornada del paro del transporte público.
“Una vez más nuestra ciudad y los vecinos han sido víctimas de los abusos y las arbitrariedades de los conductores, pero también ha primado la solidaridad de quienes tienen vehículos particulares que han colaborado con los ciudadanos”, señaló.
CONTROVERSIA
Cuestionó el pronunciamiento del Gobierno mediante el viceministro de Coordinación con los Movimientos Sociales, Alfredo Rada, quien “casi ha felicitado a los transportistas” por su medida de presión, pese al perjuicio causado a la población.
“Las autoridades que los alientan tienen que saber que nuestra ciudad no va a ser rehén de ellos. Los choferes con su paro de hoy no han conseguido nada”, puntualizó el Alcalde que sugirió a los choferes organizarse con la misma eficiencia para mejorar su servicio para cumplir con la ciudadanía.
DIÁLOGO
Revilla manifestó su apertura al diálogo con el sector, sobre la base de la propuesta que presente la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo La Paz para el cumplimiento de sus compromisos, entre los más sentidos eliminar el “trameaje”, portar la hoja de ruta y acondicionar sus vehículos.
“Si llega (el plan) el lunes en la mañana, en la tarde hacemos la reunión, pero vuelvo a decir, no vamos a ser rehenes de sus caprichos, no caeremos en sus chantajes. Porque hay otra amenaza de paro entonces retiremos las multas. (…) Tienen que saber los choferes que con paros, bloqueos, no van a conseguir nada, conseguirán respuestas a sus demandas cuando mejoren el servicio, que es lo que está reclamando la población”.
Por su parte, el secretario general de la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo, Rubén Sánchez, señaló que su sector ha agotado todas las instancias de acercamiento y diálogo, por lo que se vieron obligados a realizar el paro de 24 horas.
Thursday, May 18, 2017
Wednesday, May 17, 2017
Revilla: "Rada casi ha felicitado a los choferes por su medida"
Paro contundente. Así definió la movilización de los transportistas sindicalizados el viceministro de Coordinación con Movimientos Sociales, Aldredo Rada.
Para el alcalde Luis Revilla esto confirma que la medida de protesta de los choferes es política. "En esta jornada hemos podido ratificar lo que habíamos dicho hace unos días, que este paro es un paro con tintes políticos y eso se lo ha verificado a partir de las declaraciones de esta mañana del viceministro Rada cuando casi ha felicitado a los choferes por su medida”, dijo.
Revilla lamentó las declaraciones de Rada porque no toma en cuenta que el paro trae perjuicio a la ciudad y a los ciudadanos. "Todos sabemos que si cerramos cuatro calles en la ciudad se bloquea. Este paro ha perjudicado enormemente a la ciudad y a los vecinos ¿Cómo es posible que haya autoridades que se alegren por ello y que, reitero, casi feliciten a quienes atentan contra la tranquilidad de los ciudadanos y contra la libre transitabilidad?”.
Dijo que con el paro los choferes no han conseguido nada. "Las multas van a continuar, el decomiso de placas va a continuar, las sanciones van a continuar, porque tiene que llegar un momento en el que los conductores cumplan con sus compromisos”, es por eso que es necesario que se presente un plan en el que se informe, por ejemplo, las medidas que se aplicarán para acabar con el trameaje, cumplir con la normativa, los recorridos y los horarios.
Para el alcalde Luis Revilla esto confirma que la medida de protesta de los choferes es política. "En esta jornada hemos podido ratificar lo que habíamos dicho hace unos días, que este paro es un paro con tintes políticos y eso se lo ha verificado a partir de las declaraciones de esta mañana del viceministro Rada cuando casi ha felicitado a los choferes por su medida”, dijo.
Revilla lamentó las declaraciones de Rada porque no toma en cuenta que el paro trae perjuicio a la ciudad y a los ciudadanos. "Todos sabemos que si cerramos cuatro calles en la ciudad se bloquea. Este paro ha perjudicado enormemente a la ciudad y a los vecinos ¿Cómo es posible que haya autoridades que se alegren por ello y que, reitero, casi feliciten a quienes atentan contra la tranquilidad de los ciudadanos y contra la libre transitabilidad?”.
Dijo que con el paro los choferes no han conseguido nada. "Las multas van a continuar, el decomiso de placas va a continuar, las sanciones van a continuar, porque tiene que llegar un momento en el que los conductores cumplan con sus compromisos”, es por eso que es necesario que se presente un plan en el que se informe, por ejemplo, las medidas que se aplicarán para acabar con el trameaje, cumplir con la normativa, los recorridos y los horarios.
Alcaldía invita a los choferes a un diálogo sin medidas de presión
El secretario Municipal de Transportes de la Alcaldía de La Paz, Ramiro Burgos, informó que se envió una nota a los choferes para la instalación de una mesa de diálogo, previa suspensión de sus medidas de presión, como el paro de 24 horas con bloqueos que ejecutan este miércoles.
Los transportistas observaron que la invitación no precisa fecha ni hora para las el inicio de las conversaciones y calificaron como "exitosa" su medida de presión, que causó que la suspensión de labores escolares y de salidas del transporte interdepartamental.
“Les enviamos una nota invitándolos a dialogar con el alcalde (Luis Revilla) en la media en que ellos puedan deponer sus actitudes y medidas de presión. No podemos sentarnos a dialogar en torno a chantajes y mentiras, mucho menos a punta de petardos y bloqueos”, dijo Burgos.
Desde las 00.00 de este miércoles la Federación Departamental de Transporte 1º de Mayo, con la colaboración del transporte libre y cooperativizado, bloquea al menos 60 arterias troncales del norte, centro y sur de La Paz en rechazo al decomiso de placas y por infracciones que le impone la Alcaldía de La Paz.
Rubén Sánchez, máximo dirigente de los transportistas, dijo que la misiva enviada por la Alcaldia carece de hora y fecha para entablar un dialogo. “Sales diciendo a la gente que se ha invitado a los choferes y eso es falso. Si nos llega otra misiva nosotros estaremos presentes, tal cual se nos indique”, aseveró.
Como en otras zonas, en la calle 16 de Obrajes y avenida Costanerita los choferes restringieron el paso de los buses municipales Pumakatari. “Estamos dando paso a los vehículos particulares pero el Pumakatari no es un servicio particular”, justificó Sánchez.
Además califico el paro como exitoso. “El paro es exitoso pero molestoso para el usuario. No hay servicio público, los compañeros están en diferentes puntos bloqueando. La población está renegando pero también tiene que saber que nosotros agotamos las instancias para dialogar. No vamos a permitir más decomisos de placas”.
El viceministro de Coordinación con Movimientos Sociales, Alfredo Rada, se refirió al tema y también calificó al paro como "contundente". "Hace mucho tiempo no se veía esta contundencia del transporte...Se aplicó el tarifazo, se incremento la tarifa nocturna que en nada resolvió el problema del transporte, sigue el trameaje, siguen los abusos y el mal servicio", dijo.
“Tenemos que sentarnos a dialogar en un ámbito más sincero, más honesto sobre la base de acuerdos firmado en el Jardín Japonés el año pasado. Ahí tenemos que exponer nuevamente nuestros puntos de vista e intentar hallar una solución”, insistió Burgos. (17/05/2017)
Espere…
Según Alcalde Protestas son digitadas con intención política
La articulación de varias protestas en contra de la administración municipal tiene una clara intencionalidad política. Los conflictos como los del servicio de transporte público, la vigilia de un grupo de trabajadores que ya han sido reincorporados a sus fuentes laborales, el comercio callejero irregular y las construcciones que incumplen normativas son temas que los ciudadanos rechazan, declaró el alcalde de La Paz, Luis Revilla.
“Es una estrategia política –dijo– no seamos ingenuos”. Los choferes, gremiales y dirigentes vecinales, son afines al Gobierno, inclusive los dirigentes de La Paz Limpia que han sido reincorporados a sus fuentes laborales. “Hay una estrategia del partido de Gobierno en contra de la Alcaldía de La Paz”, apuntó el Alcalde.
FISCALIZACIÓN TERRITORIAL
Por segundo día consecutivo, en la jornada de ayer, ciudadanos liderados por Jesús Vera protestaron frente al Palacio Consistorial en contra de la Ley Autonómica Municipal 233/2017 de Fiscalización Técnica Territorial, señalaron que se trata de una ley inconstitucional y atentatoria a la propiedad privada.
Según Vera, la normativa municipal afectará a por lo menos un millón de propietarios, “todas las construcciones que actualmente no se ajustan a la nueva ley municipal serán demolidas”.
Al respecto, el alcalde Luis Revilla aclaró que la normativa no es retroactiva, además de que la Resolución para su aplicación será concertada con las Federación de Juntas Vecinales, por lo que el accionar de las personas que apoyan a Vera tienen que ver con intereses de loteadores y usurpadores de la propiedad municipal.
VIGILIA
Con relación a la vigilia que aún mantienen los trabajadores reincorporados por la operadora de aseo urbano La Paz Limpia (LPL), la autoridad edil afirmó que se trata de la acción política más evidente.
“No se entiende por qué después de que han sido reincorporados por orden judicial continúen en su medida de protesta con argumentos fuera de toda lógica”, apuntó la autoridad edil.
CARNETIZACIÓN
El proceso de carnetización tiene por objeto ordenar el comercio informal en vía pública, lo que implica retirar de las calles a los vendedores que se asientan en las calles sin previa autorización, incurriendo además en la comercialialización de productos expirados, no autorizados o de contrabando.
“Es una estrategia política –dijo– no seamos ingenuos”. Los choferes, gremiales y dirigentes vecinales, son afines al Gobierno, inclusive los dirigentes de La Paz Limpia que han sido reincorporados a sus fuentes laborales. “Hay una estrategia del partido de Gobierno en contra de la Alcaldía de La Paz”, apuntó el Alcalde.
FISCALIZACIÓN TERRITORIAL
Por segundo día consecutivo, en la jornada de ayer, ciudadanos liderados por Jesús Vera protestaron frente al Palacio Consistorial en contra de la Ley Autonómica Municipal 233/2017 de Fiscalización Técnica Territorial, señalaron que se trata de una ley inconstitucional y atentatoria a la propiedad privada.
Según Vera, la normativa municipal afectará a por lo menos un millón de propietarios, “todas las construcciones que actualmente no se ajustan a la nueva ley municipal serán demolidas”.
Al respecto, el alcalde Luis Revilla aclaró que la normativa no es retroactiva, además de que la Resolución para su aplicación será concertada con las Federación de Juntas Vecinales, por lo que el accionar de las personas que apoyan a Vera tienen que ver con intereses de loteadores y usurpadores de la propiedad municipal.
VIGILIA
Con relación a la vigilia que aún mantienen los trabajadores reincorporados por la operadora de aseo urbano La Paz Limpia (LPL), la autoridad edil afirmó que se trata de la acción política más evidente.
“No se entiende por qué después de que han sido reincorporados por orden judicial continúen en su medida de protesta con argumentos fuera de toda lógica”, apuntó la autoridad edil.
CARNETIZACIÓN
El proceso de carnetización tiene por objeto ordenar el comercio informal en vía pública, lo que implica retirar de las calles a los vendedores que se asientan en las calles sin previa autorización, incurriendo además en la comercialialización de productos expirados, no autorizados o de contrabando.
Thursday, May 11, 2017
Choferes amenazan con paro de hasta 72 horas y Revilla dispuesto al diálogo sin condiciones
Los choferes federados cumplieron este miércoles el tercer día de movilizaciones en La Paz en contra del decomiso de placas y multas por infracciones, y amenazaron con un paro de 24 o 72 horas. El alcalde Luis Revilla está dispuesto a dialogar sin condiciones.
Los afiliados a la Federación Departamental de Choferes 1° de Mayo marcharon y se concentraron frente a las instalaciones de la Alcaldía exigiendo la renuncia del secretario de Movilidad, Ramiro Burgos, por considerarlo responsable de las sanciones a choferes.
“Ésta (movilización) es una pequeña muestra, mañana vamos a ir a un ampliado la Asociación de Transporte Libre (ATL), la Asociación de Cooperativas de Transporte de La Paz y los sindicalizados para hacer un paro de 24 o 72 horas”, advirtió el dirigente Freddy Quispe.
Están movilizados desde el lunes en las avenidas Ismael Montes y Uruguay, en el centro de La Paz. La mañana de este miércoles protagonizaron una especie de cerco a la Alcaldía por varias horas.
Burgos afirmó que las infracciones están aplicadas correctamente por la vulnerar las normas.
“Los cobros están debidamente respaldados, por tanto la denuncia de irregularidades no tiene ningún asidero. El alcalde está dispuesto a dialogar pero sin ninguna medida de presión. Ellos no pueden cerrar una institución a punta de insultos y golpes, no es posible”, cuestionó Burgos.
Los trabajadores del volante denunciaron una excesiva entrega de boletas de infracción. Burgos dijo que se ofreció al sector cursos de capacitación para evitar infracciones que deriven en boletas de sanción económica.
“Estos problemas recurrentes de vulneración a la norma municipal están relacionadas a un desconocimiento de los choferes”, consideró la autoridad edil, mientras que los movilizados reafirmaron la decisión de mantener la vigilia.
Tuesday, May 9, 2017
Alcaldía propone educar a choferes infractores
El exceso de hechos de contravención a las normas de tránsito y vialidad se debe a la falta de formación técnica y en relaciones humanas de los transportistas del servicio público, por lo cual la comuna propone al sector desarrollar cursos de capacitación en ambas áreas, como parte de las medidas estructurales para mejorar el servicio.
El secretario municipal de Tráfico y Vialidad de la comuna paceña, Ramio Burgos, explicó que esta propuesta surge como respuesta al deficiente desempeño de los choferes de transporte urbano, sector que plantea anular las multas y memorandos de infracción emitidas hasta la fecha.
“Nos han pedido anular los memorandos de infracción. Esto no es posible de atender, en contrapartida el gobierno municipal les ha ofrecido conmutar los memorandos de infracción por cursos de capacitación aprobados por los choferes. Cursos de Relaciones Públicas y técnicos para mejorar la conducción de sus vehículos”, puntualizó.
Mediante nota cursada al secretario general de la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo de La Paz, Rubén Sánchez, la comuna convocó a este sector para negociar este y otros temas este martes a las 08.00 horas.
De acuerdo con lo anunciado y dependiendo del número de infracciones, probablemente 30 multas, aspecto pendiente de negociación, las sanciones por infracciones quedarán anuladas sólo si acceden a la capacitación, cuyo contenido también contará con la aprobación de la dirigencia de ese sector.
El secretario municipal de Tráfico y Vialidad de la comuna paceña, Ramio Burgos, explicó que esta propuesta surge como respuesta al deficiente desempeño de los choferes de transporte urbano, sector que plantea anular las multas y memorandos de infracción emitidas hasta la fecha.
“Nos han pedido anular los memorandos de infracción. Esto no es posible de atender, en contrapartida el gobierno municipal les ha ofrecido conmutar los memorandos de infracción por cursos de capacitación aprobados por los choferes. Cursos de Relaciones Públicas y técnicos para mejorar la conducción de sus vehículos”, puntualizó.
Mediante nota cursada al secretario general de la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo de La Paz, Rubén Sánchez, la comuna convocó a este sector para negociar este y otros temas este martes a las 08.00 horas.
De acuerdo con lo anunciado y dependiendo del número de infracciones, probablemente 30 multas, aspecto pendiente de negociación, las sanciones por infracciones quedarán anuladas sólo si acceden a la capacitación, cuyo contenido también contará con la aprobación de la dirigencia de ese sector.
Sunday, May 7, 2017
Municipio aguarda observaciones al proyecto edil de carnetización
Mediante un nota entregada el pasado jueves por la Alcaldía a la Federación Departamental de Trabajadores Gremiales del Comercio Minorista de La Paz, se indicó que este lunes deben presentar sus observaciones a la reglamentación de la carnetización de gremialistas, sin embargo, la concejal (MAS) Mavel Machicado desconocería esta situación y considera insuficiente el tiempo otorgado para revisar el proyecto de ley.
“Se ha entregado una nota a esta federación que ha tenido el movimiento (de protesta) el día martes y se ha dado un plazo hasta el lunes porque no podemos esperar más tiempo. Ha sido la única federación que ha recibido una nota de invitación para que pueda participar de manera voluntaria en la reglamentación”, informó el director de Mercados, Kevin Martínez
La concejal Machicado, informó que su persona desconoce de la entrega de esta nota enviada al mencionado sector pero aun así considera insuficiente el plazo determinado por el director de mercados, otorgando cuatro días para remitir las observaciones al proyecto de ley de carnetización.
“Desconozco del tema pero si es que él ha entregado esta nota, esperando una respuesta hasta el día lunes, me parece irresponsable de su parte porque no sé qué día habrá entregado y hasta el día de ayer (viernes) noi tengo conocimiento de que se haya enviado una nota” aseveró la Concejala.
Consideró que para revisar y remitir las observaciones el tiempo entregado debería ser por lo mínimo de tres a cuatro meses, ya que el sector movilizado desconoce en su totalidad los puntos que involucra este proyecto, por lo que cuatro días resulta “insuficiente” e “injusto” cuando demás sectores trabajaron desde diciembre en este proyecto, declaró.
JUSTIFICACIÓN
Mientras Martínez, indicó que en la nota enviada por la Municipalidad, se adjuntó el proyecto de reglamento municipal del proceso de carnetización que busca ordenar el comercio gremial y acabar con irregularidades como la falsificación de los permisos o la venta o subalquiler de los puestos.
“Esperemos que nos puedan hacer llegar sus aportes, complementaciones, a lo que es el reglamento y en función a aquello pues nosotros complementar, encontrar puntos que sean adicionales a lo que es reglamento, enriquezcan, trabajar de manera participativa”, remarcó la autoridad edil.
Actualmente la reglamentación está en proceso de revisión en la Dirección Jurídica y se espera que en las próximas semanas concluya para que luego la norma sea aprobada por el alcalde Luis Revilla.
Al respecto la Concejal, no descartó nuevas movilizaciones del sector gremialista que asegura no fue invitado a participar del proyecto de Ley de carnetización y el plazo otorgado recientemente es considerado insuficiente.
“Se ha entregado una nota a esta federación que ha tenido el movimiento (de protesta) el día martes y se ha dado un plazo hasta el lunes porque no podemos esperar más tiempo. Ha sido la única federación que ha recibido una nota de invitación para que pueda participar de manera voluntaria en la reglamentación”, informó el director de Mercados, Kevin Martínez
La concejal Machicado, informó que su persona desconoce de la entrega de esta nota enviada al mencionado sector pero aun así considera insuficiente el plazo determinado por el director de mercados, otorgando cuatro días para remitir las observaciones al proyecto de ley de carnetización.
“Desconozco del tema pero si es que él ha entregado esta nota, esperando una respuesta hasta el día lunes, me parece irresponsable de su parte porque no sé qué día habrá entregado y hasta el día de ayer (viernes) noi tengo conocimiento de que se haya enviado una nota” aseveró la Concejala.
Consideró que para revisar y remitir las observaciones el tiempo entregado debería ser por lo mínimo de tres a cuatro meses, ya que el sector movilizado desconoce en su totalidad los puntos que involucra este proyecto, por lo que cuatro días resulta “insuficiente” e “injusto” cuando demás sectores trabajaron desde diciembre en este proyecto, declaró.
JUSTIFICACIÓN
Mientras Martínez, indicó que en la nota enviada por la Municipalidad, se adjuntó el proyecto de reglamento municipal del proceso de carnetización que busca ordenar el comercio gremial y acabar con irregularidades como la falsificación de los permisos o la venta o subalquiler de los puestos.
“Esperemos que nos puedan hacer llegar sus aportes, complementaciones, a lo que es el reglamento y en función a aquello pues nosotros complementar, encontrar puntos que sean adicionales a lo que es reglamento, enriquezcan, trabajar de manera participativa”, remarcó la autoridad edil.
Actualmente la reglamentación está en proceso de revisión en la Dirección Jurídica y se espera que en las próximas semanas concluya para que luego la norma sea aprobada por el alcalde Luis Revilla.
Al respecto la Concejal, no descartó nuevas movilizaciones del sector gremialista que asegura no fue invitado a participar del proyecto de Ley de carnetización y el plazo otorgado recientemente es considerado insuficiente.
Saturday, May 6, 2017
Alcaldía negociará aumento salarial
La Alcaldía de La Paz comenzará negociaciones con dirigentes y trabajadores de base y dirigentes para determinar el porcentaje de incremento salarial con criterio inversamente proporcional, anunció ayer el alcalde Luis Revilla.
“El incremento salarial es un derecho de los trabajadores que no se puede desconocer, seguramente los parámetros no contentará a todos”, declaró el Alcalde, luego de señalar que el Gobierno local analiza los indicadores y posibilidades reales de aumento, acogiéndose a la posibilidad de la negociación individual.
“Las cosas han variado, luego de enterarnos que es posible llevar esta negociación de manera individual, entre los gobiernos locales y los trabajadores, y eso es lo que vamos a hacer”, afirmó la autoridad edil.
El diálogo con los trabajadores municipales podría realizarse a partir de la siguiente semana, con el criterio técnico de que la aplicación será inversamente proporcional, a fin de alcanzar el mayor equilibrio posible.
“La gente que tiene niveles salariales altos debe tener un incremento mucho menor, alrededor del 2%, y la gente con niveles salariales bajos del 7%”, expuso Revilla.
De acuerdo con los plazos establecidos por el Gobierno, existe tiempo suficiente para efectuar las negociaciones y el análisis técnico adecuado.
EN CIFRAS
El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (Gamlp) actualmente cuenta con 6.000 trabajadores, incluyendo personal a contrato, Guardia Municipal, Centros Infantiles Integrales, hospitales y servicios en general. La planilla salarial municipal alcanza al 16% del presupuesto general.
La autoridad edil señaló que la relación costo administrativo e inversión mantiene un equilibrio adecuado, considerando que parte del personal de servicios de salud debería estar a cargo de la Gobernación, mediante el Servicio Departamental de Salud (Sedes).
AJUSTES
De su parte, el secretario del Concejo Municipal, Fabián Siñani, señaló que el techo presupuestario municipal tendrá que ser modificado, en función de la partida sueldos y salarios, en decremento de las inversiones.
“No hay otra manera de solventar el incremento salarial dispuesto para este año. Vamos a evaluar qué partidas pueden verse afectadas. En principio, de ninguna manera vamos afectar servicios como salud, educación, transporte”, afirmó el concejal, tras reiterar que no se tocarán los recursos de servicios que benefician a la ciudadanía.
“El incremento salarial es un derecho de los trabajadores que no se puede desconocer, seguramente los parámetros no contentará a todos”, declaró el Alcalde, luego de señalar que el Gobierno local analiza los indicadores y posibilidades reales de aumento, acogiéndose a la posibilidad de la negociación individual.
“Las cosas han variado, luego de enterarnos que es posible llevar esta negociación de manera individual, entre los gobiernos locales y los trabajadores, y eso es lo que vamos a hacer”, afirmó la autoridad edil.
El diálogo con los trabajadores municipales podría realizarse a partir de la siguiente semana, con el criterio técnico de que la aplicación será inversamente proporcional, a fin de alcanzar el mayor equilibrio posible.
“La gente que tiene niveles salariales altos debe tener un incremento mucho menor, alrededor del 2%, y la gente con niveles salariales bajos del 7%”, expuso Revilla.
De acuerdo con los plazos establecidos por el Gobierno, existe tiempo suficiente para efectuar las negociaciones y el análisis técnico adecuado.
EN CIFRAS
El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (Gamlp) actualmente cuenta con 6.000 trabajadores, incluyendo personal a contrato, Guardia Municipal, Centros Infantiles Integrales, hospitales y servicios en general. La planilla salarial municipal alcanza al 16% del presupuesto general.
La autoridad edil señaló que la relación costo administrativo e inversión mantiene un equilibrio adecuado, considerando que parte del personal de servicios de salud debería estar a cargo de la Gobernación, mediante el Servicio Departamental de Salud (Sedes).
AJUSTES
De su parte, el secretario del Concejo Municipal, Fabián Siñani, señaló que el techo presupuestario municipal tendrá que ser modificado, en función de la partida sueldos y salarios, en decremento de las inversiones.
“No hay otra manera de solventar el incremento salarial dispuesto para este año. Vamos a evaluar qué partidas pueden verse afectadas. En principio, de ninguna manera vamos afectar servicios como salud, educación, transporte”, afirmó el concejal, tras reiterar que no se tocarán los recursos de servicios que benefician a la ciudadanía.
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